Rivian将自动驾驶命运掌握在自己手中

电动车竞赛变得更有看头了。以硬派电动皮卡和SUV闻名的Rivian宣布计划用自研人工智能处理器取代英伟达芯片。这一战略转变或使该车企能更紧密掌控其自动驾驶技术发展路线。

专为自动驾驶打造的芯片

Rivian新系统的核心是Rivian Autonomy Processor 1（RAP1），拥有令人印象深刻的规格：

• 205GB/s内存带宽 - 对处理复杂AI计算至关重要
• 每秒可处理50亿像素
• 比当前英伟达系统快4倍

RAP1将驱动即将上市的R2 SUV中的第三代Autonomy Compute Module。"我们不仅是更换组件，"Rivian电气硬件副总裁Vidya Rajagopalan解释道，"这个系统是我们专门为自动驾驶应用从头设计的。"

不止于硬件

硬件飞跃伴随着同样重要的软件发展：

• 与芯片组配套的新型LiDAR传感器
• 专为Rivian车辆优化的自研AI模型
• "Autonomy+"订阅服务计划于2026年初推出

该订阅模式提供灵活性——2500美元预付或每月49.99美元——显著低于特斯拉全自动驾驶套餐（8000美元或99美元/月）。

生产挑战犹存

尽管技术前景看好，Rivian仍面临制造难题：

• 伊利诺伊州工厂产能不足（<5万辆/年）
• 供应链限制影响零部件供应
• EV市场竞争激烈

这种垂直整合策略效仿了特斯拉的玩法，但伴随风险。在需要节约现金的时刻，内部开发芯片需要巨额研发投入。

关键要点：

• 🚗 Rivian自研RAP1芯片以4倍性能优势取代英伟达硬件
• 💡 Autonomy+服务将于2026年第一季度推出，价格仅为特斯拉FSD一半
• 🔋 垂直整合战略长期可能见效但会消耗资源
• 🏭 尽管技术进步，生产瓶颈仍未解决