理想汽车重组研发团队，加速推进机器人车辆发展

中国电动汽车制造商理想汽车对其研发业务进行了重大重组，成立了三个专业团队，旨在加速自动驾驶和机器人车辆技术的创新。

重组后的部门包括：

• 基础模型（由湛坤领导）
• 软件核心（由副总裁勾晓菲负责）
• 硬件核心（由前智能驾驶负责人郎咸朋监管）

这一战略调整正值该汽车制造商为创始人李想所说的汽车技术'新周期'做准备之际。'具身智能对我们来说不仅仅是流行语，'李想最近告诉员工。'它是我们未来十年的核心重点——是解锁车辆机器人领域万亿美元机遇的关键。'

最显著的变化是郎咸朋从领导智能驾驶项目转向专注于机器人系统的硬件开发。与此同时，所有智能驾驶功能现在归属于勾晓菲的软件部门，实现了座舱和自动驾驶系统的统一管理。

行业分析师认为此举表明未来车辆智能化需要软件和硬件之间更紧密的集成。'传统汽车工程与人工智能开发之间的界限正在模糊，'上海汽车科技分析师Miranda Zhou指出。'理想汽车的重组反映了这种融合趋势。'

湛坤领导的基础模型团队将专注于将通用算法与芯片技术相结合，直接向CTO谢炎汇报。这一垂直部门负责支持软件和硬件创新的基础技术。

为何此时至关重要

此次重组正值中国电动汽车市场竞争激烈之际，各车企竞相提供日益复杂的自动驾驶功能。通过将智能驾驶整合至软件领导之下并创建专门的硬件和基础技术团队，理想汽车似乎押注专业化将带来更快突破。

公司内部人士暗示这些变化自去年强调'具身智能'以来一直在酝酿中——这类系统中的AI不仅能辅助驾驶员，还能让车辆具备类似人类的感知和决策能力。

一位工程师匿名解释道（因未获授权公开发言）：'我们不仅仅是在制造更好的汽车，而是在创造能够理解并适应人类需求的汽车伙伴。'

关键要点：

• 重大研发重组创建三个专业团队：基础模型、软件核心、硬件核心
• 智能驾驶功能整合至软件领导之下
• 前智能驾驶负责人郎咸朋转向机器人硬件开发
• 此举与创始人李想的'具身智能是下一个前沿领域'愿景一致
• 正值中国自动驾驶领域竞争激烈之际