小鹏CEO动情拆解机器人平息质疑

在这场本该是常规技术展示的活动上，小鹏汽车CEO何小鹏创造了近期科技界最震撼的即兴时刻。在小鹏X9超长续航版发布会现场，情绪激动的何小鹏当着观众的面，对公司珍贵的IRON机器人进行了通电状态下的'解剖'。

争议缘起

风波始于11月5日小鹏首次展示新一代IRON机器人时。其如猫般流畅的动作令观众惊叹到难以置信，网络论坛充斥着'内部藏有操作人员'的猜测。

"当我们拉开拉链展示机械结构时，说实话我很心痛,"何小鹏声音哽咽地对观众说。他将此情景类比中国电影《让子弹飞》中的经典片段："有时候你不得不剖开肚子，只为证明自己只吃了一碗粉。"

痛苦但必要的演示

登台前一小时，何小鹏团队做出了艰难决定：对这具价值15万美元的原型机进行通电状态下的'外科手术'——切开其合成皮肤与肌肉状外层的同时保持运作。

"我们从未这样做过,"技术人员小心切开机器人腿部外壳时何小鹏强调道："IRON就像我们的孩子。但希望这是最后一次需要证明它的自主性。"

这场豪赌成功了。当电光火花四溅时（字面意义），观众清晰看到了内部精密的伺服系统与传动装置——没有任何人类操作者的踪影。

打破对中国科技的偏见

演示间隙，何小鹏表达了对其认为存在的创新偏见的沮丧："如果同样技术来自波士顿动力或特斯拉，人们会欢呼,"他指出："但当它出自中国企业？突然人人都成了打假专家。"

这位CEO将其与中国电动车早期遭遇的质疑相提并论："十年前没人相信中国电动车能参与全球竞争，现在看看我们的成就。"

小鹏 robotics未来规划？

这场震撼演示不仅是终结争论——更是对小鹏雄心勃勃机器人路线图的强力宣言：

• 2026年第四季度实现先进人形机器人量产
• 开放架构支持用户定制与二次开发
• 持续优化仿生运动算法

"这不只是又一件电子产品,"技术人员推走已暴露内部结构的机器人时何小鹏总结道："我们正在构建重新定义人机共存的平台。"

关键点:

• 小鹏CEO对运作中的机器人原型实施史无前例的现场解剖
• 此举旨在反驳'隐藏操作者'理论
• 公司计划两年内实现人形机器人量产
• 事件凸显中国科技 innovators获取全球信任面临的持续挑战