特斯拉申请在亚利桑那州进行Robotaxi测试

凤凰城，亚利桑那州——据CNBC报道，特斯拉已正式申请在亚利桑那州测试并部署其Robotaxi服务。此举使埃隆·马斯克的公司将与Waymo展开竞争，后者自2020年起就在凤凰城地区运营无人驾驶出租车。

亚利桑那州监管流程

亚利桑那州交通部证实了特斯拉的申请，其中包括配备和不配备人类安全驾驶员两种测试方案。预计将在7月底前做出决定。官员们指出，特斯拉特别表达了在凤凰城大都会区运营的兴趣。

当前奥斯汀试点项目

在扩展到亚利桑那州之前，特斯拉于6月在德克萨斯州奥斯汀启动了Robotaxi试点:

• 车队由配备最新自动驾驶技术的Model Y车辆组成
• 车辆从未公开的运营中心远程监控
• 每辆车的前排乘客座位配备人类安全驾驶员

安全驾驶员陪同受邀的特斯拉爱好者进行试驾，并在系统出现故障时进行干预。

与Waymo的竞争格局

自动驾驶领域两大领军者的关键差异:

• Waymo: 在凤凰城运营400辆使用LiDAR传感器的Robotaxi
• 特斯拉: 仅依赖基于摄像头的"Tesla Vision"系统，声称具有成本优势

行业分析师指出，尽管最初引领自动驾驶汽车发展，特斯拉现在正在追赶。

技术挑战显现

奥斯汀试点项目面临运营问题:

• YouTube网红记录了与停放车辆发生的碰撞事件
• 社交媒体关于交通违规的报告引发了NHTSA的审查
• 早期测试中安全驾驶员需要频繁干预

这些事件凸显了特斯拉全自动驾驶技术面临的持续挑战。

扩展计划与监管障碍

即将到来的发展:

• 7月23日: 特斯拉第二季度财报电话会议预计将讨论Robotaxi进展
• 1-2个月内: 马斯克在社交媒体平台X上预测将扩展至湾区

公司面临的监管挑战包括加州DMV就其自动驾驶能力涉嫌虚假宣传提起的诉讼。

关键要点

• 特斯拉寻求7月底前获得亚利桑那州Robotaxi测试批准
• 当前奥斯汀试点使用配备安全驾驶员的Model Y
• 面临来自Waymo已建立的凤凰城车队的竞争
• 技术问题和监管审查构成障碍
• 扩展计划包括两个月内进入湾区